燃?xì)庠盥萁z用多大套筒?
用10毫米的套筒。
燃?xì)庠钌系穆萁z一般的都是六毫米的,六毫米的螺絲六方對(duì)邊尺寸是十毫米。所以用10毫米的套筒扳手拆卸。
套筒扳手它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成,特別適用于擰轉(zhuǎn)地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。
請(qǐng)問(wèn)套筒的作用是什么?
1、套筒是指套筒扳手的簡(jiǎn)稱,是上緊或卸松螺絲的一種專用工具。套筒有數(shù)個(gè)內(nèi)六棱型的套筒和一或幾個(gè)個(gè)上套筒的手柄構(gòu)成,套筒的內(nèi)六棱根據(jù)螺栓的型號(hào)依次排列,可以根據(jù)需要選用。
2、套筒是一種給水管連接配件,可用于鋼管與鑄鐵管的連接等。鋼筋連接套筒,用于鋼筋機(jī)械連接的一種專用產(chǎn)品,分為冷擠壓套筒、錐螺紋套筒和直螺紋套筒。
套筒的技術(shù)特點(diǎn):
1、適用于承受拉、壓雙向作用力的各類構(gòu)筑物鋼筋混凝結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接施工。
2、節(jié)材、節(jié)能,不受鋼筋成份及種類的限制。
3、可全方位連接。
4、可提前予制,工廠化作業(yè),不占用工期,全天候施工。
5、操作方便、快捷,施工速度快,可大大縮短工期。
鋼筋連接套筒技術(shù)特點(diǎn)
1、鋼筋連接套筒接頭強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ107-96中A級(jí)接頭性能要求。
2、鋼筋連接套筒螺紋牙形好、精度高、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
3、鋼筋連接套筒應(yīng)用范圍廣,適用于直徑16-40mm。
4、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋在任意方向和位置的同異徑連接。
5、可調(diào)型:正反絲扣型套筒適用于拐鐵鋼筋籠等不能轉(zhuǎn)動(dòng)處鋼筋的連接。
6、施工速度快:螺紋加工提前預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)加工,裝配施工。
7、節(jié)約能源、無(wú)污染,施工安全可靠。
汽車螺絲用多大的套筒?
答:不同的車的尺寸不一樣,具體要看車的型號(hào)。輪胎螺絲型號(hào)對(duì)應(yīng)套筒常見(jiàn)的有17.19.21.23,
豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。奔馳車系小車是17。大車是19。寶馬有小車17、大車19,2種?,F(xiàn)代全部是21。東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致17。東風(fēng)起亞是21。比亞迪是21。國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口奧迪是17。長(zhǎng)城車是21。
m6螺母套筒外徑多大?
問(wèn):m6螺母套筒外徑多大?
答:m6螺母套筒,m6螺拴的兩個(gè)面的距離S=10mm,當(dāng)傳動(dòng)方榫為6.3系列和10系列時(shí),因此按GB3390.1(手動(dòng)套筒扳手套筒)規(guī)定,套筒外徑是14.7mm;當(dāng)用12.5系列時(shí)套筒外徑是15.5mm。
本田摩托車輪胎螺帽規(guī)格
本田摩托車輪胎螺帽21或22的
摩托車有很多種,不同品牌型號(hào)的摩托車,輪軸螺絲也不一樣大,要看具體車型而定。本田踏板摩托車也有很多種型號(hào),它們的后輪螺母一般大多是21或22的,最好是用套筒扳手拆卸,而且是六棱套筒扳手最好,如果沒(méi)有這種,也可以用普通的梅花套筒或梅花扳手拆卸。
摩托車后輪螺絲多大?答:摩托車后輪軸承螺帽主要跨騎式后輪螺母多為19或17的,彎梁的是17的,踏板的多為21或22的。
拆下它,后面會(huì)有一個(gè)大彈簧和一個(gè)杯狀的機(jī)油濾網(wǎng),一般是第一次磨合換油用。以后每一萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)拆下它,并檢查清理機(jī)油濾網(wǎng),以防濾網(wǎng)堵塞影響上油。
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