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開始明搶了?27國(guó)對(duì)華攤牌,強(qiáng)逼中企交出技術(shù),中方早已把話挑明

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歡悅可愛嗎 2024-11-24 龍晟動(dòng)態(tài) 130 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道稱,英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》透露,歐盟計(jì)劃迫使前去設(shè)廠的中國(guó)企業(yè)將知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給歐洲企業(yè),以換取歐盟補(bǔ)貼。報(bào)道稱,歐盟在收緊清潔能源技術(shù)貿(mào)易政策,而上述計(jì)劃為該行動(dòng)的一部分。報(bào)道引述兩名歐盟高級(jí)官員的話稱,在即將于12月進(jìn)行的一項(xiàng)補(bǔ)貼規(guī)模達(dá)10億歐元的新能源電池開發(fā)項(xiàng)目招標(biāo)中,歐盟將引入要求中國(guó)企業(yè)在歐洲設(shè)廠并分享技術(shù)訣竅的新條款。他們表示,以此為試點(diǎn),歐盟的做法可能還會(huì)推廣到其他補(bǔ)貼計(jì)劃中。

如果中企選擇拒絕,那么歐盟將不再對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征35.3%關(guān)稅的談判上讓步,還會(huì)提高中企對(duì)歐的投資門檻、拒絕它們參與一般政府的采購(gòu)計(jì)劃,并對(duì)在歐中企進(jìn)項(xiàng)調(diào)查、罰款,不排除會(huì)派遣商業(yè)間諜打入中國(guó)廠區(qū)內(nèi)部竊密。實(shí)際上,此前在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查期間,歐盟就曾暗示中企交出核心技術(shù)和商業(yè)機(jī)密“保命”;在中國(guó)機(jī)電商會(huì)和歐盟展開多輪磋商時(shí),歐盟竟繞開對(duì)話機(jī)制秘密找中企“私聊”,試圖分化中國(guó)企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)結(jié)。

面對(duì)當(dāng)前形勢(shì),中國(guó)決定對(duì)歐盟的大排量高端豪華燃油車征收25%的關(guān)稅。要知道中國(guó)賣到歐洲的電動(dòng)汽車,遠(yuǎn)沒有歐洲賣到中國(guó)的豪車多。更何況歐洲賣到中國(guó)的豪車,全是保時(shí)捷、邁巴赫,以及寶馬、奔馳、奧迪等等這些高檔進(jìn)口汽車,售價(jià)高,再加關(guān)稅25%,那提高的價(jià)格,可不是一點(diǎn)點(diǎn)??梢哉f,只要這個(gè)關(guān)稅25%落地,像什么保時(shí)捷、邁巴赫、以及寶馬M系列、奔馳AMG、奧迪RS,還有其它超跑等,這些性能車系列全都要遭殃。

此外,中國(guó)商務(wù)部官方網(wǎng)站日前發(fā)布消息稱,從11月15日起,對(duì)原產(chǎn)于歐盟的白蘭地實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。這次中方施加在白蘭地上的“懲罰性關(guān)稅”可謂擊中了法國(guó)乃至整個(gè)歐盟的一個(gè)要害,因?yàn)樵谥袊?guó)銷售的白蘭地里,有超過90%都是來自法國(guó)。對(duì)于中方的反制,法國(guó)方面似乎并沒有長(zhǎng)記性。該國(guó)一方面派貿(mào)易代表訪華,試圖通過外交途徑施壓,希望能讓我們?nèi)∠麑?duì)白蘭地的調(diào)查。另一方面,法國(guó)方面聲稱他們無權(quán)干涉歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征稅的決定,企圖在這種博弈中撇清責(zé)任。

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實(shí)際上,此前德國(guó)總理朔爾茨已多次表態(tài),強(qiáng)烈反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)加稅的官方措辭,并強(qiáng)調(diào)開放市場(chǎng)的重要性。德國(guó)為何持反對(duì)態(tài)度?復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任和中國(guó)歐洲學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁純認(rèn)為,德方至少有兩層考慮。首先,作為汽車生產(chǎn)大國(guó)之一,德國(guó)汽車制造業(yè)跟中國(guó)市場(chǎng)有著千絲萬縷的聯(lián)系??紤]到德國(guó)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量,其不可能輕易放棄中國(guó)這個(gè)長(zhǎng)期深耕、利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)。中德是中歐最主要的經(jīng)貿(mào)伙伴之一,無論是貿(mào)易,還是投資。

值得注意的是,特朗普勝選之后,擔(dān)心被為難的歐盟立即向特朗普輸誠(chéng)。親美的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示,歐盟可能考慮用購(gòu)買美國(guó)的液化天然氣取代俄羅斯的供應(yīng),以避免美歐之間可能爆發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)。為了向特朗普表示歐盟與美國(guó)站在統(tǒng)一戰(zhàn)線,在與中國(guó)就電動(dòng)車陷入貿(mào)易爭(zhēng)端之后,這兩天歐盟又以中國(guó)公司為俄羅斯制造無人機(jī)為由,再度炒作中國(guó)“軍援”俄羅斯,威脅若證實(shí)此事,“將產(chǎn)生后果”。這可能是歐盟又在為下一步對(duì)中國(guó)實(shí)施經(jīng)貿(mào)打壓尋找借口。

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面對(duì)歐盟的無端指責(zé),中國(guó)保持了冷靜和克制的態(tài)度。中國(guó)外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào),中國(guó)始終秉持不干涉內(nèi)政的原則,不會(huì)向任何沖突方提供軍事援助。同時(shí),中國(guó)也呼吁國(guó)際社會(huì)共同推動(dòng)俄烏沖突的和平解決,避免局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)和惡化。相比之下,歐盟的指責(zé)和炒作顯得蒼白無力、站不住腳。在未來的國(guó)際事務(wù)中,中國(guó)將繼續(xù)秉持這一立場(chǎng)和原則,為維護(hù)世界和平與穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。

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