有媒體援引內(nèi)部人士的話稱，百度投委會曾對極越進(jìn)行投資盡調(diào)，承諾將對極越投資30億元，要求極越在未來3年內(nèi)以采購百度智能化解決方案的名義返還給百度。

　　但21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道從多位核心信源處獨(dú)家獲悉，百度有意向投資極越30億元的事情并不存在。30億元是極越方10月認(rèn)為能緩解短期資金缺口的最低限額，“極越管理層希望吉利能給到10億元，管理層再從外部找到10億元的股權(quán)融資，最后再去找百度要10億元。”關(guān)鍵信源告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道。

　　另外，上述人士稱，百度的慣常操作是會在投資協(xié)議中要求被投方將投資款通過和百度的關(guān)聯(lián)交易場景進(jìn)行返還，比如購買百度的智駕產(chǎn)品、買百度的廣告。同時，百度還會明確提出要求，其他投資款到賬之后，百度才會操作轉(zhuǎn)賬。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道此前曾獨(dú)家報道，在今年8月，極越和百度、吉利兩大股東召開過長達(dá)90分鐘的董事會。在這個會上，極越管理層除了向董事會匯報上半年的花錢情況、新款車是否繼續(xù)研發(fā)，同時董事會還討論了一個重大議題——極越實(shí)現(xiàn)盈利還需要多長時間、多少資金；百度是否還需要給極越注資。

　　8月的董事會幾方主要高層都參加了。當(dāng)時在現(xiàn)場的外部高管有兩個，分別是百度CFO羅戎、現(xiàn)任吉利控股集團(tuán)高級副總裁兼首席運(yùn)營官戴慶。線上參加的高管有3個，分別是吉利控股集團(tuán)CFO張權(quán)、百度自動駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人王云鵬、百度法務(wù)部副總裁梁志祥。

　　據(jù)與會者回憶，當(dāng)時羅戎就“百度是否投資極越”一事并未表態(tài)，稱“急著趕飛機(jī)”。

　　此前也有媒體報道稱，百度2024年10月曾派財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入極越盡調(diào)，為后續(xù)30億元投資做準(zhǔn)備， 但百度人士稱極越一攤爛帳，“有高達(dá)70億財(cái)務(wù)窟窿，決定不再繼續(xù)投入。”

　　對此，極越高層人士曾告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，70億元并非極越財(cái)務(wù)虧空，而是2023年年底極越向百度提報的2024年預(yù)計(jì)虧損的金額。上述人士稱，2024年極越需要花的錢很多，因?yàn)闀婕皹O越01上市后的各項(xiàng)供應(yīng)商費(fèi)用的款項(xiàng)結(jié)算、極越07上市的相關(guān)費(fèi)用，以及明年第一季度要上市的改款車型的研發(fā)，所以在2023年年底，極越便給百度提報了70億元的預(yù)計(jì)虧損額度，其中研發(fā)占30億元、市場營銷30億元、行政費(fèi)用10億元。

　　而百度對極越展開的盡調(diào)發(fā)生在7月。一位接近極越財(cái)務(wù)的人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，當(dāng)時百度讓直投部門找極越要過財(cái)務(wù)、運(yùn)營和業(yè)績預(yù)測等相關(guān)數(shù)據(jù)，去做模型測算。

　　“百度對極越的經(jīng)營情況是知情的。極越內(nèi)部用的是第三方企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)——SAP（思愛普）系統(tǒng)，進(jìn)入系統(tǒng)里，任何公司高層人士都能拿到公司的賬本。極越從成立起，就有百度的審計(jì)師安永嚴(yán)格按照海外上市的標(biāo)準(zhǔn)對極越進(jìn)行審計(jì)，不存在任何人拿著賬本跑路這一說?！鄙鲜鋈耸扛嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道。

　?。ㄎ恼聛碓矗?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）