來源:湖畔新言
主要觀點:
2024年上半年,加通湖水位低,導(dǎo)致巴拿馬運河通行不暢,海運費處于高位,進(jìn)口成本存支撐,同時國內(nèi)PDH和順酐均有多套裝置投產(chǎn),化工需求強(qiáng)勁,拉動進(jìn)口量最高達(dá)到347萬噸/月,后期隨著加通湖水位上升至正常水平,供應(yīng)端的驅(qū)動減弱。因中國需求疲軟,油價震蕩下行,OPEC+多次延長減產(chǎn)時間來穩(wěn)定油價,但市場預(yù)期2025年的原油基本面仍然偏弱。因淡季囤貨,年底貿(mào)易商采購行為減少,疊加油價下行風(fēng)險尚未解除,PG震蕩偏弱運行。
供應(yīng)方面,隨著煉油產(chǎn)能繼續(xù)增加,國產(chǎn)量延續(xù)上漲趨勢。需求方面,增長較為亮眼的依然是烷烴深加工,2025年P(guān)DH新增產(chǎn)能約546萬噸,繼續(xù)推動我國液化石油氣進(jìn)口需求,預(yù)期2025年我國LPG進(jìn)口量將突破3800萬噸;2025年正丁烷氧化法制順酐產(chǎn)能增加284萬噸,但從近兩年裝置利潤出發(fā),正丁烷制順酐開工率約為6成左右,不排除產(chǎn)能投放不及預(yù)期的可能。此外,MTBE也有新產(chǎn)能投放,預(yù)期2025年MTBE出口繼續(xù)增加,但難以緩解國內(nèi)供應(yīng)過剩的局面??傊?025年,我國仍然處于下游化工裝置產(chǎn)能投放時期,考慮到終端需求一般,預(yù)期LPG化工需求增量放緩,國內(nèi)基本面對LPG的驅(qū)動不強(qiáng),需留意海外進(jìn)口成本及供應(yīng)端的變化。明年是特朗普執(zhí)政時期,中美之間的LPG貿(mào)易對彼此均有重要地位,貿(mào)易相關(guān)的政策將成為影響供應(yīng)的重要一環(huán)。
2024年LPG行情總結(jié):
2024年P(guān)G期貨行情可以分為以下幾個階段:
1月至2月,液化石油氣走交割邏輯,因倉單交割臨近,主力合約承壓下行,同時,2月恰逢春節(jié),煉廠節(jié)前排庫,降價出貨。進(jìn)入3月后,主力切換到PG2404合約,開啟新的一輪倉單注冊周期,價格開始回歸基本面。
第二季度,今年有5套PDH均是在上半年投產(chǎn),產(chǎn)能合計350萬噸,PDH開工率持續(xù)增加。巴拿馬運河管理局允許干散貨船于5月中旬開始通行,該舉動造成通行閘道擁擠,VLGC通行拍賣費大幅上漲,進(jìn)而推動到岸成本上漲,支撐PG合約。國內(nèi)煉廠因春檢,液化氣產(chǎn)量下降,現(xiàn)貨價格震蕩上行。5月下旬,主力切換到PG2409合約。
第三季度,海運費開始回落,6月至7月到港量達(dá)到往年高位?;ば枨蟓h(huán)比走弱:山東振華石油化工于8月份投產(chǎn),但其他PDH裝置檢修頻繁,PDH開工率震蕩下行,基本面寬松,期貨價格小幅走弱。8月上旬,PG主力開始從PG2409合約切換到PG2410合約,開啟新的一輪倉單注冊。季末,因國慶假期來臨,煉廠降價排庫,PG主力跟隨下行。
第四季度,10月初,伊朗向以色列發(fā)射導(dǎo)彈,伊朗出口的液化氣占我國進(jìn)口的28%。原油、LPG均上漲。后期,沙特CP價格偏弱,進(jìn)口成本支撐減弱,燃燒需求增長緩慢,PDH新裝置延期投產(chǎn),現(xiàn)有裝置開工率較低,需求增量不足。在美國出口順暢的背景下,LPG基本面寬松,價格震蕩下行。
2024年LPG供應(yīng)格局
國內(nèi)液化石油氣的供應(yīng)主要來自兩大方面,一方面是凈進(jìn)口量,另一方面是國產(chǎn)量,煉廠原油加工過程中產(chǎn)生的液化石油氣,其中一部分用于煉廠供熱,或者提供給下游配套裝置,這一部分我們定義為自用量,剩余部分對外銷售,是市場上真正的流通量,稱為商品量,或者外放量。
2024年1月至10月的國產(chǎn)量為4520萬噸,其中商品量為2373萬噸;2024年1月至10月進(jìn)口量為3018萬噸,與2023年全年進(jìn)口量3019萬噸僅差1萬噸,2024年1月至10月出口量為99萬噸,根據(jù)凈進(jìn)口量=進(jìn)口量-出口量,2024年1月至10月凈進(jìn)口量為2919萬噸;自2020年以來,凈進(jìn)口量和商品量逐年遞增,根據(jù)供應(yīng)量=凈進(jìn)口量+商品量,2024年1月至10月液化石油氣供應(yīng)量達(dá)到5292萬噸,其中凈進(jìn)口量占比為55.2%。
2024年,大連石化關(guān)停了一套450萬噸/年的CDU裝置,裕龍石化一期中的1000萬噸/年的煉油產(chǎn)能于10月初正式開工,國內(nèi)凈增煉油能力550萬噸/年,全國煉油總能力達(dá)到9.415億噸/年。2025年裕龍石化一期中的另外1000萬噸/年的煉油產(chǎn)能預(yù)計投產(chǎn),一期的2000萬噸煉油產(chǎn)能全部投產(chǎn)后,將置換10家煉廠共計2696萬噸產(chǎn)能,全省地?zé)挳a(chǎn)能將減少696萬噸產(chǎn)能。預(yù)計我國煉油能力將在2027年左右達(dá)峰,峰值為9.8億噸/年;之后部分落后產(chǎn)能繼續(xù)退出,預(yù)計到2030年末,國內(nèi)煉油能力將降至9.6億噸/年左右。
2022年11月20日,大連市政府與中石油集團(tuán)簽約大連石化搬遷改造項目合作框架,計劃將大連石化從市中心搬遷至西中島石化產(chǎn)業(yè)基地,該項目分為兩期,一期新建1000萬噸/年煉油和120萬噸/年乙烯項目,隨后啟動二期搬遷項目,全部建成投產(chǎn)后,最終在西中島將實現(xiàn)2000萬噸煉油和240萬噸乙烯產(chǎn)能。大連石化擁有41萬桶/天的原油加工量,占全國煉油產(chǎn)能的3%。2023年10月關(guān)閉了12萬桶/日的CDU,2024年11月關(guān)閉了9萬桶/日的CDU,最后一座20萬桶/天的CDU仍在運行。中石油計劃2025年中期關(guān)閉大連石化全線裝置,在舊廠關(guān)閉、新廠建成的過渡期,煉油產(chǎn)能繼續(xù)減少20萬桶/天。
煉廠氣商品量
2024年1月-10月國產(chǎn)液化石油氣煉廠自用量約2147萬噸,用途有:燃燒、配套下游裝置等,難以區(qū)分具體品種,因此下文著重分析外放量,即商品量。按照品種分類,主要包括民用氣、丙烷、丁烷和工業(yè)氣,民用氣占比最大,其次是工業(yè)氣。2024年1-11月份商品量約為2623萬噸,其中民用氣商品量為1127萬噸,丙烷商品量約199萬噸,丁烷商品量為318萬噸,工業(yè)氣商品量為979萬噸,工業(yè)氣指用于下游化工裝置的液化石油氣,包括但不限于醚后碳四。
進(jìn)口量
以海關(guān)總署數(shù)據(jù)為例,2024年1月至10月我國進(jìn)口液化氣3018萬噸,同比增加9.3%,其中進(jìn)口丙烷2473萬噸,進(jìn)口丁烷515萬噸。今年1-10月,我國自俄羅斯進(jìn)口液化氣35萬噸,其中丙烷22.86萬噸,丁烷11.7萬噸。
美國LPG出口能力繼續(xù)提高,Energy Transfer的Nederland終端擴(kuò)建項目預(yù)計在2025年下半年投產(chǎn),將使丙烷出口能力增加13萬桶/天,此外Enterprise Products Partners的Houston Ship Channel終端項目也將在2025年上線,共計新增37萬桶/天(約95萬噸/月)的LPG出口能力。
沙特的Jafurah頁巖氣田將在2025或2026年投產(chǎn),2030年達(dá)到最大產(chǎn)出,LPG產(chǎn)量為950萬噸/年??ㄋ朜orth Field Expansions氣田將在2025年投產(chǎn),LPG產(chǎn)能770萬噸/年,此外阿聯(lián)酋MERAM氣田,擁有200萬噸/年的LPG產(chǎn)能,也將在2025年投產(chǎn)。印度的LPG消費補(bǔ)貼惠及750萬LPG用戶,補(bǔ)貼計劃持續(xù)到2025年3月。今年1月-10月,印度LPG需求量同比增加7%,進(jìn)口量增加175萬噸,增幅約12%。后期需關(guān)注印度補(bǔ)貼計劃是否延續(xù),這將影響印度的需求增量,進(jìn)而對CP價格產(chǎn)生影響。
LPG船舶運力逐漸提高,今年1-9月,共交付41艘新船,合計227萬立方米。今年新訂單共140艘,手持訂單共273艘,預(yù)計明年運力將增長5%左右,2025年LPG船運市場預(yù)期將出現(xiàn)供應(yīng)過剩的情況。
2024年需求格局
2024年液化石油氣需求繼續(xù)增長。根據(jù)表觀消費量=國產(chǎn)量(含自用量)+進(jìn)口量-出口量,2024年1月至10月液化石油氣表觀消費量為7363萬噸,具體來看,化工消費占比57.18%,燃燒需求占比42.82%,其中,燃燒需求又細(xì)分為民用燃燒(居民生活)、商業(yè)燃燒(餐飲業(yè))、工業(yè)燃燒(陶瓷廠等)及交通燃燒(車用氣),詳細(xì)占比請看下圖?;ば枨笙掠畏倍?,大體可以分為烷烴深加工和烯烴深加工,烷烴深加工包括PDH裝置、異丁烷脫氫、MDH裝置(混烷脫氫)、異丁烷共氧化聯(lián)產(chǎn)MTBE以及正丁烷氧化制順酐等;烯烴深加工主要包括烷基化裝置、醋酸仲丁酯、正丁烯水合制丁酮等。從消費占比來看,PDH裝置、烷基化裝置、MTBE裝置是較大的下游,其他工藝占比均在5%以下,因此本文主要分析PDH裝置、液化石油氣聯(lián)產(chǎn)MTBE裝置、烷基化裝置以及順酐這四大化工下游。
下游需求——PDH
2024年,PDH裝置新產(chǎn)能已投放425萬噸,根據(jù)PDH裝置丙烷的投入比1.2,2024年P(guān)DH裝置消耗丙烷約1800萬噸,同比增長36.8%。投產(chǎn)的PDH裝置大多配套下游,目前PP仍是第一大下游,其次是丙烯腈、丙烯酸、丁辛醇和環(huán)氧丙烷等。從地區(qū)來看,華東地區(qū)PDH產(chǎn)能為1052萬噸,占比48%,其次是山東地區(qū),PDH產(chǎn)能為660萬噸,占比30%,華南地區(qū)PDH產(chǎn)能為255萬噸,占比11.7%。
今年原料丙烷進(jìn)口成本較為平穩(wěn),但相比去年,上漲約100元/噸。因PDH新產(chǎn)能大都在第二季度投放,且當(dāng)時加通湖剛剛迎來雨季,水位上漲緩慢,墨西哥灣至遠(yuǎn)東的出口繼續(xù)受限,因此第二季度進(jìn)口成本較去年上漲明顯,PDH裝置利潤也較去年虧損增加。從近三年來看,大多數(shù)時間PDH裝置均處于虧損狀態(tài),裝置開工率處于低位,但丙烷需求持續(xù)上漲,配備下游裝置、具備碼頭進(jìn)口設(shè)施等,是PDH廠家提高自身效益的關(guān)鍵所在。
展望2025年,PDH新增產(chǎn)能約546萬噸,且主要在上半年投放,按照63%的開工率,大概增加丙烷需求約220萬噸。除了PDH裝置外,輕烴裂解裝置也在投產(chǎn),廣東惠州ExxonMobil、中石化鎮(zhèn)海和BASF湛江,共計380萬噸/年的裂解產(chǎn)能將在2025年上線,主要使用進(jìn)口LPG。2025年,國外僅Advanced Polyolefins Company 的一套84萬噸/年的PDH裝置投產(chǎn),因此需求增量主要看中國。
下游需求——MTBE
MTBE,全稱是甲基叔丁基醚,是一種汽油添加劑,因為含氧量較高,所以添加比例一般控制在13%以下。生產(chǎn)MTBE的工藝較多,主反應(yīng)是異丁烯和甲醇發(fā)生醚化反應(yīng),異丁烯可以來自于烷烴脫氫,也可以來自于烯烴異構(gòu),因此MTBE的生產(chǎn)工藝既包括烷烴深加工,也包括烯烴深加工。截至2024年12月,國內(nèi)MTBE產(chǎn)能達(dá)到2484萬噸,從工藝上來看,56%的MTBE產(chǎn)能是氣分醚化工藝,其次是異構(gòu)醚化,占比16%;2024年MTBE產(chǎn)量為1571萬噸,同比增加7%。
2024年,MTBE開工率同比上漲2%,尤其是上半年開工率較高,因國際MTBE需求旺盛,套利窗口打開,今年1月-10月,MTBE出口206萬噸,同比增加43%。從裝置利潤來看,隨著出口量下滑,氣分醚化裝置利潤下滑至往年低位,烷烴脫氫和異構(gòu)醚化裝置,也在夏季汽油旺季結(jié)束,裝置利潤出現(xiàn)階段性虧損。2024年MTBE裝置(除異丁烷共氧化法產(chǎn)MTBE)消耗液化石油氣約730萬噸,同比增加7%。分工藝來看,脫氫聯(lián)產(chǎn)MTBE消耗丁烷370萬噸,同比增加12.7%,氣分醚化工藝消耗液化石油氣186.8萬噸,同比增加1.2%,烯烴異構(gòu)聯(lián)產(chǎn)MTBE消耗液化石油氣173萬噸,同比增加2.3%。
展望2025年,MTBE產(chǎn)能新增445萬噸/年,其中異丁烷脫氫聯(lián)產(chǎn)MTBE產(chǎn)能為281萬噸/年,異丁烷共氧化法產(chǎn)能為78萬噸,其余為氣分醚化產(chǎn)能。因新能源的推廣,國內(nèi)汽柴消費預(yù)期下滑,雖然MTBE出口量增加,但難以緩解國內(nèi)需求不足的現(xiàn)狀,MTBE開工率在60%附近波動,說明產(chǎn)能過剩,因此對明年MTBE的投產(chǎn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。
下游需求——烷基化
烷基化油具有低硫、辛烷值高的特點,是一種理想的汽油添加劑,多用于高標(biāo)號汽油的調(diào)和,如95號、98號等。反應(yīng)機(jī)理是在酸性催化劑的作用下,烷烴和烯烴發(fā)生反應(yīng),生成異辛烷,一般是異丁烷和異丁烯、丁烯-1等發(fā)生反應(yīng),原料是醚后碳四、煤制烯烴過程中的混合碳四或者乙烯副產(chǎn)氣等。從地區(qū)分布來看,山東地區(qū)的烷基化產(chǎn)能最大,作為碳四深加工的最大地區(qū),山東碳四資源難以自給自足,除從東北和華北地區(qū)補(bǔ)充外,也會從日韓進(jìn)口一些碳四資源。2024年烷基化裝置共消耗烯烴碳四約1770萬噸,由于烷基化裝置副產(chǎn)民用氣,扣除民用氣420萬噸后,液化石油氣凈消耗量為1050萬噸,同比下降15.3%。2024年1月至10月醚后碳四的商品量為710萬噸,同比增加3.5%,混合碳四進(jìn)口量為28.8萬噸,同比減少30%,剩余的烯烴碳四來自于煤制烯烴和乙烯副產(chǎn)烯烴。山東裕龍石化的常減壓投產(chǎn)后,加氫裂化和300萬噸/年的催化裂化等裝置將陸續(xù)開工,催化裝置滿產(chǎn)會帶來700噸/天的碳四增量,若下游配套裝置未開車,將導(dǎo)致碳四外放增加,約占山東醚后供應(yīng)的12%。
2024年烷基化裝置開工率處于往年低位,裝置利潤對醚后碳四價格敏感,全年波動較大。2024年山東一套16萬噸/年的烷基化裝置淘汰。
展望2025年,烷基化裝置投產(chǎn)放緩,2025年僅山東裕龍石化和廣州石化共計60萬噸/年的產(chǎn)能計劃投產(chǎn)。當(dāng)前烷基化油產(chǎn)能較多,國內(nèi)消費不足,且消費稅政策執(zhí)行后,烷基化裝置的開工率不到5成,后續(xù)發(fā)展空間有限。
下游需求——順酐
目前國內(nèi)順酐的生產(chǎn)工藝有兩種,一種是正丁烷氧化法,一種是苯氧化法。苯氧化法工藝,原料苯資源有限,且有毒性,對環(huán)境污染大,相比之下,正丁烷價格比較便宜,隨著“限塑令”的推進(jìn),正丁烷制順酐新增產(chǎn)能快速增加。2024年正丁烷氧化法產(chǎn)能新增125萬噸,1月-11月正丁烷氧化法制順酐產(chǎn)能利用率在63%左右,正丁烷氧化法制順酐的產(chǎn)量為133.8萬噸,按照1.08的原料投入比,消耗正丁烷約145萬噸。2024年1月-11月國內(nèi)正丁烷商品量為93萬噸,在順酐產(chǎn)能快速增長的背景下,未來國內(nèi)正丁烷供應(yīng)缺口持續(xù)存在。
新投產(chǎn)的正丁烷氧化法制順酐裝置,單套產(chǎn)能較大,原料以自主進(jìn)口混合丁烷為主,或從自產(chǎn)的液化氣中分離出正丁烷,提高裝置經(jīng)濟(jì)性。山東省內(nèi)能接卸低溫丁烷的一級碼頭主要有煙臺西港和龍口港,其中煙臺西港是萬華自用,龍口港為青島運達(dá)使用,今年5月份,新增濱州港接卸低溫丁烷,但因吃水問題,只能卸半船貨,且濱化集團(tuán)下游正丁烷異構(gòu)聯(lián)產(chǎn)PO開車后,該碼頭以自用為主。
展望2025年,正丁烷氧化法制順酐產(chǎn)能增加284萬噸,因順酐裝置產(chǎn)能投產(chǎn)集中,近兩年裝置利潤持續(xù)下降,因此預(yù)期2025年新投產(chǎn)的開工率可能不足6成。
平衡表
供應(yīng)端,2024年LPG外放量(商品量)2855萬噸,同比增加1.47%;進(jìn)口量3588萬噸,同比增加9.8%;出口量118萬噸,同比增加30%。根據(jù)供應(yīng)量=外放量+進(jìn)口量-出口量,LPG 2024年總供應(yīng)量6324萬噸,同比增加5.6%。
需求端,2024年化工需求量3738萬噸,同比增加11%,主要是PDH和MTBE裝置的需求增加:2024年P(guān)DH裝置消耗丙烷約1800萬噸,同比增加36.8%,MTBE裝置消耗液化石油氣約730萬噸,同比增加7%。表觀燃燒需求=進(jìn)口量+外放量-出口量-化工需求-庫存增加,2024年表觀燃燒需求約2522萬噸,同比減少2.8%。
2024年東北、山東各有一家碼頭倉庫投入運營,此外華東碼頭倉庫擴(kuò)容,新增樣本庫存35萬噸。國內(nèi)冷凍庫庫容約570萬噸,煉廠罐(庫)容61萬噸(壓力罐)。在供需雙增的背景下,2024年庫存水平同比小幅增加,因碼頭庫容增加,庫容率處于低位,煉廠庫存存在階段性的排庫壓力。
油氣比價
雖然LPG與原油高度相關(guān),但基于自身的基本面,LPG和原油的波動幅度有差異。2024年第一季度,燃燒需求逐月減少,且PDH裝置進(jìn)入檢修季,F(xiàn)EI/Brent比值震蕩下行,5月份加通湖進(jìn)入雨季,但絕對水位仍然偏低,VLGC沒有優(yōu)先通行權(quán),通行拍賣費偏高,海運費繼續(xù)上行,導(dǎo)致進(jìn)口成本上漲,因此FEI/Brent比值震蕩走強(qiáng)。8月份開始,貿(mào)易商開始為冬季囤貨,導(dǎo)致第三季度FEI/Brent比值繼續(xù)走高。自11月開始,PDH裝置檢修增加,雖然開始進(jìn)入燃燒旺季,但因貿(mào)易商已經(jīng)提前囤貨,導(dǎo)致進(jìn)口需求表現(xiàn)一般,因此FEI/Brent比值震蕩走弱,該時期,F(xiàn)EI-CP價差出現(xiàn)負(fù)值,主要是印度的燃燒需求較強(qiáng)。明年需關(guān)注沙特阿美Jafursh天然氣項目投產(chǎn)情況,一旦該項目投產(chǎn),沙特的LPG預(yù)期供應(yīng)增加,滿產(chǎn)為950萬噸/年。
內(nèi)外價差
2023年始大商所PG期貨增加了9月注銷期,因此每年注銷期為3月和9月。2024年,PG-FEI的價差較往年變化較大的是臨近交割月的走勢,該價差并未跌破-1000元/噸,尤其是2月和8月,分別是03合約和09合約最后一個交易月,廠庫公布倉單回購價格,避免PG2403和PG2409大幅下跌。2024年華南比例氣進(jìn)口利潤均值為49.5元/噸,同比上漲29元/噸,伴隨著加通湖水位升至正常水平,巴拿馬運河恢復(fù)通行,這大大降低了運費,進(jìn)口成本下降,進(jìn)口商利潤小幅增加。
PG主力合約基差
2024年第一季度,臨近交割月,PG主力受倉單壓制,基差偏強(qiáng),2月下旬,主力切換到2404合約,開啟新的一輪倉單注冊,基差走弱。從第二季度開始,民用氣基差較去年表現(xiàn)偏強(qiáng),主要原因在于市場對原油基本面的預(yù)期偏弱,LPG進(jìn)口端順暢,未來基本面較難強(qiáng)勢,且隨著倉單的逐漸增加,PG期貨承壓,另一方面,現(xiàn)貨價格主要依據(jù)煉廠庫存調(diào)節(jié),更注重當(dāng)下的供需情況,對油價的反應(yīng)不及期貨盤面。浙江和上海,煉廠供應(yīng)充足,現(xiàn)貨價格處于洼地,因此華東民用氣基差較華南和山東偏弱。因2023年下半年,烷基化油開始征收消費稅,醚后碳四受此拖累,價格下行,因此今年上半年,醚后碳四基差較去年下跌較多。
新湖觀點:
供應(yīng)方面,隨著煉油產(chǎn)能繼續(xù)增加,國產(chǎn)量延續(xù)上漲趨勢。需求方面,增長較為亮眼的依然是烷烴深加工,2025年P(guān)DH新增產(chǎn)能約546萬噸,繼續(xù)推動我國液化石油氣進(jìn)口需求,預(yù)期2025年我國LPG進(jìn)口量將突破3800萬噸;2025年正丁烷氧化法制順酐產(chǎn)能增加284萬噸,但從近兩年裝置利潤出發(fā),正丁烷制順酐開工率約為6成左右,不排除產(chǎn)能投放不及預(yù)期的可能。此外,MTBE也有新產(chǎn)能投放,預(yù)期2025年MTBE出口繼續(xù)增加,但難以緩解國內(nèi)供應(yīng)過剩的局面。總之,2025年,我國仍然處于下游化工裝置產(chǎn)能投放時期,考慮到終端需求一般,預(yù)期LPG化工需求增量放緩,國內(nèi)基本面對LPG的驅(qū)動不強(qiáng),需留意海外進(jìn)口成本及供應(yīng)端的變化。明年是特朗普執(zhí)政時期,中美之間的LPG貿(mào)易對彼此均有重要地位,貿(mào)易相關(guān)的政策將成為影響供應(yīng)的重要一環(huán)。
分析師:新湖期貨能化團(tuán)隊
施瀟涵 Z0013647 姚 瑤 Z0011379
王博藝 Z0014758 楊思佳 Z0017508
黃月亮 Z0018860 姚學(xué)雯 Z0019439
Advantrade:美國石油增長放緩 天然氣逐漸成為主導(dǎo)
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英媒:中國加速芯片自給自足,而美企面對關(guān)鍵礦產(chǎn)禁令毫無招架之力
易鑫集團(tuán)現(xiàn)漲10% 第三季度融資交易量同比增長5.2%
英科醫(yī)療:第三季度營業(yè)收入同比增長48.04%,達(dá)到25.86億元
理想汽車-W12月交付新車5.85萬輛 同比增長16.2%創(chuàng)月度新高
老鄉(xiāng)雞棄A轉(zhuǎn)港:業(yè)績高增長不再、重度依賴長三角 沖刺“中式快餐第一股”勝算幾何?
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