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午評:集運(yùn)指數(shù)跌超6% 原木等跌超2%

午評:集運(yùn)指數(shù)跌超6% 原木等跌超2%

白云莎莉 2024-11-25 泵業(yè)科技 148 次瀏覽 0個(gè)評論

  早盤收盤,國內(nèi)期貨主力合約有漲有跌。滬鉛、菜粕、純堿漲超1%。跌幅方面,集運(yùn)歐線跌超6%,原木、焦煤跌超2%,燒堿跌近2%。

  全球地緣沖突緩和?以色列稱原則上同意停火協(xié)議草案

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日晚,以色列公共廣播公司報(bào)道稱,以色列已原則上同意美國提出的以黎?;饏f(xié)議草案,以總理內(nèi)塔尼亞胡目前正在研究如何向公眾公布該草案。

  部分港口的出貨量已初現(xiàn)小幅改善,預(yù)計(jì)短期原木現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)走低的可能性不大

  據(jù)Mysteel,今日原木現(xiàn)貨市場繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)貨價(jià)格方面,山東3.9米中A輻射松原木現(xiàn)貨價(jià)格為800元/方,較昨日持平,江蘇4米中A輻射松原木現(xiàn)貨價(jià)格為800元/方,也較昨日持平。期貨價(jià)格方面,今日原木主力合約在803-827區(qū)間內(nèi)震蕩,收盤價(jià)弱于上一交易日,單邊交易持倉量較上日減少9224手,部分資金止盈撤場。從盤面走勢來看,當(dāng)前價(jià)位操作較為糾結(jié),上方尚未突破進(jìn)口成本,下方平水港口現(xiàn)貨價(jià)格?;貧w到現(xiàn)貨市場,周內(nèi)庫存雖處于累庫,但部分港口的出貨量已初現(xiàn)小幅改善,疊加成本倒掛的支撐,預(yù)計(jì)短期現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)走低的可能性不大。

  中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn),持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí),也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

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