目錄一覽：

• 1、液壓油的規(guī)格和分類
• 2、汽車吊車的起重臂是什么材料?
• 3、吊車轉(zhuǎn)盤齒輪和轉(zhuǎn)向機(jī)壞了出現(xiàn)什么?相信點(diǎn)
• 4、變速箱型號(hào)需要配合的齒輪油泵的旋向問(wèn)題

液壓油的規(guī)格和分類

1、HL型液壓油主要用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求且環(huán)境溫度在0℃以上的各種機(jī)床的軸承座、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑，規(guī)格可分為12346100六個(gè)等級(jí)。HH型液壓油雖然已列入分類，但不用于液壓系統(tǒng)。

2、在GB/T7632一2003分類中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液壓油均屬礦油型液壓油，這類油的品種多，使用量約占液壓油總量的85%以上，汽車與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。 HH類型 HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中，但在液壓系統(tǒng)中己不使用。

3、液壓油的型號(hào)種類繁多，以滿足不同工作環(huán)境和設(shè)備的需求。首先，HL型液壓油根據(jù)40℃運(yùn)動(dòng)粘度劃分為1246100五個(gè)牌號(hào)，適用于對(duì)潤(rùn)滑條件無(wú)特殊要求，且工作溫度在0℃以上的各類機(jī)床軸承箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)，以及類似的機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)。

4、液壓油有7種型號(hào)。根據(jù)《液壓油按國(guó)標(biāo)（GB 7632-87）》液壓油分類中可分為7種型號(hào)，即HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS；其中HM、HV、HS最為常見(jiàn)的三種液壓油型號(hào)；同時(shí)，液壓油是一種傳遞壓力（動(dòng)力）的專用油，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。

5、VG是液壓油常見(jiàn)的一種分類規(guī)格，其中“V”代表粘度，“G”代表齒輪泵的使用適宜程度。VG值越大，表示液壓油的粘度越高，適用于承受高壓和振蕩的液壓系統(tǒng)。VG值越小，表示液壓油的粘度越低，適用于低壓和小流量的液壓系統(tǒng)。

6、標(biāo)志就是牌子的圖案，標(biāo)號(hào)就是規(guī)格型號(hào)。液壓油型號(hào)國(guó)標(biāo)分類HL類型、HM類型、HG類型三種。HL類型液壓油是精制的深度比較高的中型基礎(chǔ)油加上抗氧化和防銹添加劑配制而成的。HM類型具有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型以及無(wú)灰型等等系列。

汽車吊車的起重臂是什么材料?

材料：錳鋼是一種高強(qiáng)度的鋼材，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分?jǐn)嗔选⒆冃?。吊車的?jiǎn)單介紹：吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。

吊車臂用猛鋼材質(zhì)。錳鋼是一種高強(qiáng)度的鋼材，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分?jǐn)嗔选⒆冃?。吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。

你好，吊車起重材質(zhì)是Q345，焊接用亅Q.MS50一6焊絲。

吊車轉(zhuǎn)盤齒輪和轉(zhuǎn)向機(jī)壞了出現(xiàn)什么?相信點(diǎn)

1、首先檢查齒輪泵的輸出壓力，發(fā)現(xiàn)輸出壓力降低。齒輪泵經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用和磨損，內(nèi)泄增加，傳遞到助力液壓缸的壓力下降，導(dǎo)致起重機(jī)轉(zhuǎn)向逐漸發(fā)沉。齒輪泵磨損產(chǎn)生的金屬屑進(jìn)入液壓油循環(huán)系統(tǒng)。

2、徐工25k轉(zhuǎn)盤不轉(zhuǎn)了的原因有轉(zhuǎn)盤軸承磨損老化導(dǎo)致齒輪與回轉(zhuǎn)間隙太大；吊車的轉(zhuǎn)向減速機(jī)壞了；平衡閥或者馬達(dá)損壞等。建議讓專業(yè)的維修人員維修，不要自己維修，以免讓情況更嚴(yán)重。吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。

3、一個(gè)原因，起重機(jī)接觸配電箱進(jìn)出線螺絲松動(dòng)螺栓接線端子板壞了，接觸器主觸點(diǎn)差了點(diǎn)。二，接線插頭消融電機(jī)轉(zhuǎn)子，定子線圈是壞的。三，高，低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超過(guò)了需求。四，傳動(dòng)齒輪壞了，齒輪固定螺栓松動(dòng)。第五，缺乏保護(hù)不起作用。

4、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。

5、轉(zhuǎn)盤內(nèi)鋼球有壞的或是球道磨的曠了。仔細(xì)擦看轉(zhuǎn)盤。

6、對(duì)塔式起重機(jī)著重如下幾點(diǎn)：（1） 行走輪運(yùn)行時(shí)有無(wú)啃軌、竄動(dòng)、擺動(dòng)現(xiàn)象。（2） 減速器是否出現(xiàn)噪音大、發(fā)熱或在機(jī)架上震動(dòng)及漏油現(xiàn)象。（3） 開(kāi)式齒輪是否出現(xiàn)噪音大、磨損不一致、裂紋等現(xiàn)象。（4） 聯(lián)軸節(jié)同心度偏差是否大于1㎜，或傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)擺動(dòng)及噪音。

變速箱型號(hào)需要配合的齒輪油泵的旋向問(wèn)題

1、旋轉(zhuǎn)方向是齒輪油泵的關(guān)鍵特性之一。這里提供兩種簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷齒輪油泵的旋向：將泵軸豎直向上放置，觀察出油口對(duì)著自己，如果此時(shí)軸伸中心線偏向泵體中心線左側(cè)，那么該泵為左旋泵；反之為右旋泵。

2、旋向：螺紋有左旋和右旋之分。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋稱為右旋螺紋，反之，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋稱為左旋螺紋。將螺紋或螺桿垂直于水平面，可以看到每一條螺紋都是斜的，如果右邊高，則螺紋屬右旋。如果左邊高，則螺紋屬左旋。

3、蝸桿旋向左旋，蝸桿在上，蝸輪在下。右手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸輪呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。蝸桿旋向左旋，蝸桿在下，蝸輪在上。右手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸輪呈順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。蝸桿旋向右旋，蝸桿在上，蝸輪在下。右手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸輪呈順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。蝸桿旋向右旋，蝸桿在上，蝸輪在下。